Couvercle en caoutchouc Dc Joint d'huile d'amortisseur avant

Couvercle en caoutchouc Dc Joint d'huile d'amortisseur avant

Boîtier en caoutchouc avec un composant métallique interne, joint d'huile dans lequel deux lèvres d'étanchéité sont placées dans des directions opposées, sa fonction principale est de sceller et de séparer deux types d'huiles.
Matériau : ACM, EPDM, FKM, HNBR, NBR
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Description
Paramètres techniques
SWKS Seal, avec plus de 10 ans d'expérience, est l'un des principaux fabricants et fournisseurs de joints d'huile d'amortisseur avant de couverture en caoutchouc à courant continu en Chine. Et nous offrons également le service personnalisé répondant à vos besoins particuliers. Soyez libre d'acheter les produits en caoutchouc à des prix compétitifs chez nous.

 

Couvercle en caoutchouc DC joint d'huile d'amortisseur avant

 

Description des produits Tél :0086-15122499106

 

Tolérance pour le diamètre intérieur du joint (Ød)

Libre et sans contrainte, le diamètre intérieur de la lèvre d'étanchéité est toujours inférieur au diamètre de l'arbre. Le pré-serrage ou interférence désigne la différence entre ces deux valeurs. Selon le diamètre de l'arbre, le diamètre de la lèvre d'étanchéité est généralement considéré comme inférieur, compris entre 0,8 et 3,5 mm.

Câbles de pompage

La lèvre d'étanchéité fonctionne avec une faible lubrification et un échauffement important au point de contact avec l'arbre lors de contraintes plus élevées avec des températures et des vitesses élevées, et avec le joint proche du roulement exerçant un effet de pompage considérable.

Pour maintenir la lubrification, il est conseillé d'intégrer des conduits de pompage en diagonale sur la lèvre d'étanchéité primaire, côté air orienté dans le sens de rotation de l'arbre, ce qui renforce l'effet de pompage des micro-stries de la gomme. Vous trouverez ci-dessous les types de câbles de pompage de retour qui peuvent être fabriqués :

DCoilseal1

couvercle en caoutchouc dc joint d'huile d'amortisseur avant

Avantages

Très bonne étanchéité statique
Très bonne compensation de dilatation thermique
Une plus grande rugosité est autorisée dans le logement
Risque de corrosion réduit
Étanchéité pour fluides à faible et haute viscosité
Lèvres d'étanchéité modernes avec faibles forces radiales
Système de séparation des fluides

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DCoilseal2

Moto Joint D'huile

DCoilseal

Joints d'huile d'arbre de fourche avant

 

 

couvercle en caoutchouc dc joint d'huile d'amortisseur avant

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